Головна Каталог автомобілів OPEL VIVARO F2900 L2H1 120 PCLIM E6 - Ventes VO Fraikin

OPEL VIVARO F2900 L2H1 120 PCLIM E6 - Ventes VO Fraikin

ID: 15618881
Закриті аукціони
Отримати доступ
Опис Комплектація Коментарі Умови аукціону
Пробіг
149,846 тис.км
Потужність двигуна
120 к.с.
Країна, де знаходиться авто
country Франція
Коробка передач
Ручна/Механіка
Адреса місця видачі авто
Chemiczna 15, 22-100, Chełm, Польща
Дата першої реєстрації
06-02-2019
Тип палива
Дизель
Etat du véhicule Vehicle condition Estado del vehículo Zustand des Fahrzeuges Toestand voertuig stan pojazdu condizioni del veicolo Stadiul de vehicol
  • GEAR BOX
  • Gear box in running order    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O
  • CHASSIS ET ESSIEUX
  • Etat du châssis longerons    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1
  • STEERING
  • Steering play    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu N
  • ELECTRICITY
  • Battery (ies) condition    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1
  • FACE ARRIERE
  • Etat barre anti encastrement    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • Etat feux arrière droit    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • Etat feux arrière gauche    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • Nombre d enfoncements portes arrières    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 5
  • Etat des crémones ou rideau fit et son système d ouverture/fermeture    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • FACE AVANT
  • Etat bouclier avant    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • Etat calandre    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • BRAKES
  • Brakes in running order    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O
  • INSIDE
  • Front left seat condition    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • Front rigth seat condition    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • LATERAL DROIT
  • Etat rétroviseur avant droit    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • Nombre d enfoncements aile arrière droite    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 5
  • Nombre d enfoncements porte droite    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 4
  • LATERAL GAUCHE
  • Etat rétroviseur avant gauche    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • Nombre d enfoncements aile arrière gauche    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2
  • Nombre d enfoncements porte gauche    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 4
  • Etat panneau latéral    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • ENGINE
  • Drivable vehicle    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O
  • Défaut alimentation moteur    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O
  • SUSPENSION
  • Front rigth condition    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
  • Front left condition    na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun
    Зверніть увагу, що автомобіль не постачається зі звітом по технічній експертизі, тому ми не можемо гарантувати, що дані та характеристики автомобіля збігаються. У разі виграшу, покупець несе повну відповідальність за будь-яку невідповідність даних, технічного та візуального стану автомобіля. По даному автомобілю претензії не приймаються!
Air-conditioning
AdBlue tank
Remarks
FAP à CONTRÔLER - BOUGIES DE PRECHAUFFAGE à PRéVOIR // DPF to be checked - Glow plugs to be replaced** CLIMATISATION -

Особливості автоаукціону Fraikin.

Претензії та рекламація щодо автомобілів з Fraikin не приймаються на розгляд.

Опис автомобілів може бути не точним. Будь ласка, уважно аналізуйте надану інформацію та оцінюйте  вартість ремонту перед тим, як робити ставку!
Доставка авто може затримуватися якщо автомобіль має механічні пошкодження, великогабаритний, і знаходиться у важкодоступних локаціях.

На аукціоні можна торгуватися за авто, поступово піднімаючи свою ставку, навіть у випадках коли відповідь з Fraikin набагато вища. На практиці трапляються випадки, коли авто продають дешевше, ніж за вартістю, яку декларував Fraikin.

Розгляд ставки аукціоном відбувається протягом 1-48год, але можливі випадки, коли розгляд розтягується на невизначений термін.
Про деталі відповіді з Fraikin ви будете повідомленні відповідальним менеджером.

 

Документи на автомобіль будуть відправлені поштою після оплати автомобіля.

Послуги

Розрахувати точну вартість розмитнення
3.00 €