Opel Rekord A Coupé 1700 S

Зверніть увагу, що автомобіль не постачається зі звітом по технічній експертизі, тому ми не можемо гарантувати, що дані та характеристики автомобіля збігаються. У разі виграшу, покупець несе повну відповідальність за будь-яку невідповідність даних, технічного та візуального стану автомобіля. По даному автомобілю претензії не приймаються!

Start price: 13000 €

Vehicle Documents

• Sending of vehicle documents: The sending of the Ownership certificate will take place at the earliest 5 working day(s) after receipt of payment.
• Vehicle document handling: 15 Euro netto
• Number of keys: 1
• Service certificate: Not available
• Next general inspection (HU) due: 05.2027, Proof not available
• Exhaust gas inspection until: 05.2027, Proof not available

General Information

• Das hier angebotene Opel Rekord A Coupé 1700 S aus dem Juli 1965 präsentiert sich in einem originalgetreuen und authentischen Gesamterscheinungsbild und zählt zu den besonders begehrten Karosserievarianten der Rekord-A-Baureihe. Mit seiner klaren Linienführung und der eleganten Coupéform verkörpert das Fahrzeug den Zeitgeist der 1960er-Jahre auf eindrucksvolle Weise. Angetrieben wird das Coupé von einem 1,7-Liter Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit 49 kW (67 PS), gekoppelt an ein 4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung. Der Motor bietet eine ausgewogene Kombination aus Zuverlässigkeit, Fahrkomfort und zeittypischer Leistungsentfaltung. Die Erstzulassung erfolgte im Juli 1965 in Norrköping (Schweden). Im Januar 2006 wurde das Fahrzeug nach Deutschland importiert und befindet sich seit Juli 2017 im Besitz des aktuellen Fahrzeughalters. Der abgelesene Tachostand beträgt 78.495 Kilometer und erscheint angesichts der dokumentierten Historie plausibel. Zwischen 2017 und 2018 wurden umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt. Dazu zählten unter anderem: · Eis- und Sandstrahlung der Karosserie · Fachgerechte Blecharbeiten · Neulackierung · Überarbeitung der Sitze und des Innenraums Im Jahr 2020 folgten eine Motorrevision sowie die Instandsetzung von Fahrwerk und Bremsanlage. Im September 2022 wurden zudem neue Kolben verbaut. Ergänzend dazu erhielt das Fahrzeug eine neue 6-Volt-Batterie, der letzte Ölwechsel erfolgte bei 78.200 km. Die Gesamtinvestitionen belaufen sich laut detaillierter Aufstellung auf 48.842 €, sämtliche Originalrechnungen und Belege sind vorhanden und unterstreichen den hohen Aufwand und die Sorgfalt, mit der dieses Coupé instand gehalten wurde. Das Fahrzeug verfügt über ein H-Kennzeichen, die nächste Hauptuntersuchung ist bis Mai 2027 gültig. Fazit Dieses Opel Rekord A Coupé 1700 S überzeugt durch seine seltene Coupékarosserie, die authentische Ausführung und eine außergewöhnlich gut dokumentierte Restaurierungs- und Investitionshistorie. Die umfangreichen Arbeiten an Karosserie, Technik und Mechanik machen das Fahrzeug zu einem hochwertigen, substanzstarken Klassiker, der sich sowohl für anspruchsvolle Sammler als auch für stilvolle Ausfahrten und Oldtimerveranstaltungen hervorragend eignet. Ein ehrlicher und werthaltiger deutscher Klassiker mit zeitloser Eleganz. Bei diesem Fahrzeug handelt sich um einen Oldtimer, der viele Jahre alt ist, mit zum Teil deutlichen Gebrauchs- und Abnutzungsspuren. Zudem können mehr oder minder professionell durchgeführte Restaurierungs-, Umbau- und Lackierungsmaßnahmen durchgeführt worden sein und eine Reihe optischer und technischer Mängel vorliegen. __________________________________________________ PLEASE NOTE: for this vehicle the surcharge totals 5 % of the hammer price. The Opel Rekord A Coupé 1700 S from July 1965 offered here presents itself in a faithful and authentic overall appearance and is one of the most sought-after body variants of the Rekord A series. With its clean lines and elegant coupé shape, the vehicle impressively embodies the spirit of the 1960s. The coupé is powered by a 1.7-liter inline four-cylinder gasoline engine with 49 kW (67 hp), coupled with a 4-speed manual transmission with center shift. The engine offers a balanced combination of reliability, driving comfort, and performance typical of its time. The vehicle was first registered in July 1965 in Norrköping (Sweden). In January 2006, the vehicle was imported to Germany and has been owned by the current owner since July 2017. The odometer reading is 78,495 kilometers, which seems plausible given the documented history. Extensive restoration work was carried out between 2017 and 2018. This included, among other things: · Ice and sand blasting of the body · Professional sheet metal work · Repainting · Revision of the seats and interior In 2020, the engine was overhauled and the chassis and brake system were repaired. In September 2022, new pistons were also installed. In addition, the vehicle was fitted with a new 6-volt battery, the last oil change was carried out at 78,200 km. According to a detailed list, the total investment amounts to €48,842. All original invoices and receipts are available and underscore the high level of effort and care with which this coupé has been maintained. The vehicle has an H license plate, and the next general inspection is valid until May 2027. Conclusion This Opel Rekord A Coupé 1700 S impresses with its rare coupé body, authentic design, and exceptionally well-documented restoration and investment history. The extensive work carried out on the bodywork, technology, and mechanics make this vehicle a high-quality, substantial classic that is ideal for discerning collectors as well as for stylish outings and classic car events. An honest and valuable German classic with timeless elegance. This vehicle is a vintage model, which is many years old, with some obvious traces of use and wear. In addition, some restorative, refurbishment and painting work may have been carried out more or less professionally and there may be a large number of optical and technical defects.

Accident / Prior Damage

• Repaired previous damages:
• Damage amount: Amount unknown

Other interior defects:

• Traces of use

Other bodywork damage:

• The vehicle has various scratches and defects on the surface