Главная Каталог автомобилей FORD TRANSIT CUSTOM 340L2H1 130CH - Ventes VO Fraikin

FORD TRANSIT CUSTOM 340L2H1 130CH - Ventes VO Fraikin

ID: 17064729

Закрытые аукционы

Получить доступ

Описание Комплектация Отчеты Комментарии Графік цін Умови аукціону

Пробег

216,149 тыс.км

Мощность двигателя

130 л.с.

Страна, где находится авто

Франция

Коробка передач

Ручная/Механика

Адрес места выдачи авто

Chemiczna 15, 22-100, Chełm, Польша

Дата первой регистрации

18-09-2020

Тип топлива

Дизель

Etat du véhicule Vehicle condition Estado del vehículo Zustand des Fahrzeuges Toestand voertuig stan pojazdu condizioni del veicolo Stadiul de vehicol
GEAR BOX Gear box in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O FACE ARRIERE Nombre d enfoncements portes arrières na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1 FACE AVANT Etat bouclier avant na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3 Etat calandre na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2 Etat phare avant droit na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2 Etat phare avant gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2 Impact champ de vision pare brise na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O FRIGO EQUIPMENT Frigo in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O INSIDE Front left seat condition na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2 Groundsheet condition na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2 LATERAL DROIT Etat rétroviseur avant droit na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2 Nombre d enfoncements aile arrière droite na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1 Nombre d enfoncements porte droite na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1 Etat de la porte latérale na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3 Etat panneau latéral na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3 LATERAL GAUCHE Etat rétroviseur avant gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2 Nombre d enfoncements aile arrière gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1 Nombre d enfoncements porte gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1 Etat de la porte latérale na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2 Etat panneau latéral na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2 ENGINE Drivable vehicle na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O AXLE Axle in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

Etat du véhicule Vehicle condition Estado del vehículo Zustand des Fahrzeuges Toestand voertuig stan pojazdu condizioni del veicolo Stadiul de vehicol

GEAR BOX
Gear box in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

FACE ARRIERE
Nombre d enfoncements portes arrières na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1

FACE AVANT
Etat bouclier avant na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
Etat calandre na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2
Etat phare avant droit na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2
Etat phare avant gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2
Impact champ de vision pare brise na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

FRIGO EQUIPMENT
Frigo in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

INSIDE
Front left seat condition na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2
Groundsheet condition na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2

LATERAL DROIT
Etat rétroviseur avant droit na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2
Nombre d enfoncements aile arrière droite na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1
Nombre d enfoncements porte droite na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1
Etat de la porte latérale na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
Etat panneau latéral na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3

LATERAL GAUCHE
Etat rétroviseur avant gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2
Nombre d enfoncements aile arrière gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1
Nombre d enfoncements porte gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1
Etat de la porte latérale na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2
Etat panneau latéral na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 2

ENGINE
Drivable vehicle na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

AXLE
Axle in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

Обратите внимание, что автомобиль не поставляется с отчетом по технической экспертизе, поэтому мы не можем гарантировать, что данные и характеристики автомобиля совпадают. В случае выигрыша покупатель несет полную ответственность за любое несоответствие данных, технического и визуального состояния автомобиля. По данному автомобилю претензии не принимаются!

ISBERG ELECTRIQUE SEMI AUTONOME MONO TEMPERATURE Type : FRC Voltage : Inspection : Cabin 3 PLACES Fridge ISBERG ELECTRIQUE SEMI AUTONOME MONO TEMPERATURE Type : FRC Voltage : Inspection :

Remarks
COMPARTIMENT -30°C ACCES PAR PORTE LAT.GAUCHE VOL=0.68M3) COMPARTIMENT +22°C ACCES PAR PORTE LAT.DROITE (VOL=1.09M3) COMPARTIMENT ARRIERE +4°C ACCESSIBLE PAR PORTES AR (VOL=2.41M3)

Особенности автоаукциона Fraikin.

Претензии и рекламация по автомобилям с Fraikin не принимаются на рассмотрение.

Описание автомобилей может быть не точным. Внимательно анализируйте предоставленную информацию и оценивайте стоимость ремонта перед тем, как делать ставку!
Доставка авто может задерживаться если автомобиль имеет механические повреждения, крупногабаритный и находится в труднодоступных локациях.

На аукционе можно торговаться за авто, постепенно поднимая свою ставку, даже в случаях, когда ответ с Fraikin гораздо выше. На практике встречаются случаи, когда авто продают дешевле, чем по стоимости, которую декларировал Fraikin.

Документы на автомобиль будут отправлены по почте после оплаты автомобиля.

Рассмотрение ставки аукционом происходит в течение 1-48час, но возможны случаи, когда рассмотрение растягивается на неопределенный срок.
О деталях ответа из Fraikin вы будете уведомлены ответственным менеджером.

Услуги

Рассчитать точную стоимость растаможки

3.00 €

FORD TRANSIT CUSTOM 340L2H1 130CH - Ventes VO Fraikin

Услуги

Похожие автомобили