Главная Каталог автомобилей PEUGEOT EXPERT F STANDARD 1L5 120 BHDI - Ventes VO Fraikin

PEUGEOT EXPERT F STANDARD 1L5 120 BHDI - Ventes VO Fraikin

ID: 16673644

Закрытые аукционы

Получить доступ

Описание Комплектация Отчеты Комментарии Графік цін Умови аукціону

Пробег

241,230 тыс.км

Мощность двигателя

120 л.с.

Страна, где находится авто

Франция

Коробка передач

Ручная/Механика

Адрес места выдачи авто

Chemiczna 15, 22-100, Chełm, Польша

Дата первой регистрации

26-01-2022

Тип топлива

Дизель

Etat du véhicule Vehicle condition Estado del vehículo Zustand des Fahrzeuges Toestand voertuig stan pojazdu condizioni del veicolo Stadiul de vehicol
GEAR BOX Gear box in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O CHASSIS ET ESSIEUX Etat du châssis longerons na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1 STEERING Steering play na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu N ELECTRICITY Battery (ies) condition na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1 CLUTCH Clutch in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O FACE ARRIERE Etat barre anti encastrement na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1 Nombre d enfoncements portes arrières na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01 FACE AVANT Etat bouclier avant na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3 BRAKES Brakes in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O LATERAL DROIT Etat pare cycliste droit na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3 Nombre d enfoncements aile avant droite na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01 Etat de la porte latérale na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3 Etat panneau latéral na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3 LATERAL GAUCHE Nombre d enfoncements aile arrière gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01 Nombre d enfoncements aile avant gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01 Nombre d enfoncements porte gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01 ENGINE Drivable vehicle na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

Etat du véhicule Vehicle condition Estado del vehículo Zustand des Fahrzeuges Toestand voertuig stan pojazdu condizioni del veicolo Stadiul de vehicol

GEAR BOX
Gear box in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

CHASSIS ET ESSIEUX
Etat du châssis longerons na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1

STEERING
Steering play na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu N

ELECTRICITY
Battery (ies) condition na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1

CLUTCH
Clutch in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

FACE ARRIERE
Etat barre anti encastrement na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 1
Nombre d enfoncements portes arrières na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01

FACE AVANT
Etat bouclier avant na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3

BRAKES
Brakes in running order na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

LATERAL DROIT
Etat pare cycliste droit na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
Nombre d enfoncements aile avant droite na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01
Etat de la porte latérale na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3
Etat panneau latéral na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 3

LATERAL GAUCHE
Nombre d enfoncements aile arrière gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01
Nombre d enfoncements aile avant gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01
Nombre d enfoncements porte gauche na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu 01

ENGINE
Drivable vehicle na Not applicable No aplicable nicht anwendbar niet van toepassing nie dotyczy Non applicabile Nu se aplica Bon Good Bueno gut goet dobry Buono Bun Moyen Average Medio mittelmässig middelmatig sredni Medio Mediu Mauvais Bad Malo schecht slecht zly cattivo Rau Oui Yes Si Ja ja tak Si Da Non No No Nein nee nie No Nu O

Обратите внимание, что автомобиль не поставляется с отчетом по технической экспертизе, поэтому мы не можем гарантировать, что данные и характеристики автомобиля совпадают. В случае выигрыша покупатель несет полную ответственность за любое несоответствие данных, технического и визуального состояния автомобиля. По данному автомобилю претензии не принимаются!

Cabin COURTE 3 PLACES Air-conditioning AdBlue tank

Remarks
CLIMATISATION -

Особенности автоаукциона Fraikin.

Претензии и рекламация по автомобилям с Fraikin не принимаются на рассмотрение.

Описание автомобилей может быть не точным. Внимательно анализируйте предоставленную информацию и оценивайте стоимость ремонта перед тем, как делать ставку!
Доставка авто может задерживаться если автомобиль имеет механические повреждения, крупногабаритный и находится в труднодоступных локациях.

На аукционе можно торговаться за авто, постепенно поднимая свою ставку, даже в случаях, когда ответ с Fraikin гораздо выше. На практике встречаются случаи, когда авто продают дешевле, чем по стоимости, которую декларировал Fraikin.

Документы на автомобиль будут отправлены по почте после оплаты автомобиля.

Рассмотрение ставки аукционом происходит в течение 1-48час, но возможны случаи, когда рассмотрение растягивается на неопределенный срок.
О деталях ответа из Fraikin вы будете уведомлены ответственным менеджером.