Opel 1200

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Start price: 18000 €

Vehicle Documents

• Sending of vehicle documents: The sending of the Ownership certificate will take place at the earliest 5 working day(s) after receipt of payment.
• Vehicle document handling: 15 Euro netto
• Number of keys: 1
• Service certificate: Not available
• Next general inspection (HU) due: Proof not available
• Exhaust gas inspection until: Proof not available

General Information

• Reifengröße: 5.90-16 BITTE BEACHTEN: Bei diesem Fahrzeug beträgt das Aufgeld 5 % vom Zuschlagpreis. Es gibt Fahrzeuge, die einfach alt sind. Und es gibt Fahrzeuge, die Geschichte erzählen. Dieser Opel 1200 aus August 1961 gehört zweifellos zur zweiten Kategorie. Er ist kein restaurierter Oldtimer und kein neu aufgebautes Schaustück, sondern ein ehrliches, originales Zeitzeugnis, das über mehr als sechs Jahrzehnte nahezu unverändert erhalten geblieben ist. Ein Automobil, das nicht neu erfunden, sondern bewahrt wurde. Der Wagen stammt aus zweiter Hand und weist einen außergewöhnlich niedrigen Tachostand von lediglich 15.000 Kilometern auf. Eine Laufleistung, die heute kaum vorstellbar ist und deren Authentizität sich weder nachbilden noch ersetzen lässt. Sie ist nicht nur dokumentiert, sondern in jedem Detail des Fahrzeugs sichtbar. Besonders bemerkenswert ist die lückenlose und außergewöhnlich vollständige Historie. Zum Fahrzeug gehören der originale Fahrzeugbrief, der ursprüngliche Kaufvertrag, die Rechnung der Erstauslieferung sowie die originale Betriebsanleitung. Jedes dieser Dokumente erzählt ein Stück automobiler Vergangenheit – vom ersten Tag an bis heute. Nichts wurde ergänzt, ersetzt oder rekonstruiert. Alles ist echt und in sich stimmig. Der Opel 1200 befindet sich in einem unrestaurierten Originalzustand, wie er heute kaum noch existiert. Der Erstlack ist vollständig erhalten, Nachlackierungen oder spätere Eingriffe sind nicht erkennbar. Es finden sich keine Umbauten, keine technischen oder optischen „Verbesserungen“ und keinerlei Bastel- oder Restaurationsspuren. Karosserie, Lack, Innenraum und Technik präsentieren sich so, wie sie einst das Werk verlassen haben. Die vorhandene Patina ist ehrlich, würdevoll und authentisch – sie wurde nicht erzeugt, sondern ist über Jahrzehnte ganz natürlich entstanden. Beim Öffnen der Tür, beim Blick auf das Armaturenbrett und beim Drehen des Zündschlüssels wird unmittelbar klar, dass dieses Fahrzeug nicht verbraucht, sondern bewahrt wurde. Der Innenraum, die Bedienelemente und Schalter wirken wie eingefroren in einer anderen Zeit. Der extrem niedrige Kilometerstand ist nicht nur eine Zahl, sondern in jedem Detail spürbar. Fazit Dieser Opel 1200 von 1961 ist kein gewöhnlicher Oldtimer. Er ist ein Kulturgut, ein rollendes Dokument deutscher Automobilgeschichte. Fahrzeuge mit einer derart geringen Laufleistung, vollständiger Dokumentation und unverfälschtem Originalzustand sind heute eine absolute Ausnahmeerscheinung. Ein restauriertes Fahrzeug kann man jederzeit kaufen. Ein originales Fahrzeug kann man nur ein einziges Mal finden. Dieser Opel 1200 richtet sich an Kenner, Sammler und Liebhaber, die wissen, dass wahre Originalität nicht wiederherstellbar ist. Wenn solche Fahrzeuge verschwinden, sind sie für immer verloren. Bei diesem Fahrzeug handelt sich um einen Oldtimer, der viele Jahre alt ist, mit zum Teil deutlichen Gebrauchs- und Abnutzungsspuren. Zudem können mehr oder minder professionell durchgeführte Restaurierungs-, Umbau- und Lackierungsmaßnahmen durchgeführt worden sein und eine Reihe optischer und technischer Mängel vorliegen. __________________________________________________ PLEASE NOTE: for this vehicle the surcharge totals 5 % of the hammer price. There are vehicles that are simply old. And there are vehicles that tell a story. This Opel 1200 from August 1961 undoubtedly belongs to the second category. It is not a restored classic car or a rebuilt showpiece, but an honest, original witness to its time, which has remained virtually unchanged for more than six decades. A car that has not been reinvented, but preserved. The car is second-hand and has an exceptionally low mileage of only 15,000 kilometers. A mileage that is hard to imagine today and whose authenticity cannot be replicated or replaced. It is not only documented, but visible in every detail of the vehicle. Particularly noteworthy is its complete and exceptionally comprehensive history. The vehicle comes with the original registration document, the original purchase contract, the invoice for the initial delivery, and the original operating instructions. Each of these documents tells a piece of automotive history – from the first day to the present. Nothing has been added, replaced, or reconstructed. Everything is genuine and consistent. The Opel 1200 is in an unrestored original condition that is rarely found today. The original paintwork is completely preserved, with no evidence of repainting or later modifications. There are no conversions, no technical or visual “improvements,” and no traces of tinkering or restoration. The body, paintwork, interior, and technology are just as they were when they left the factory. The existing patina is honest, dignified, and authentic—it was not created, but developed naturally over decades. When you open the door, look at the dashboard, and turn the ignition key, it immediately becomes clear that this vehicle has not been worn out, but preserved. The interior, the controls, and the switches seem frozen in another time. The extremely low mileage is not just a number, but can be felt in every detail. Conclusion This 1961 Opel 1200 is no ordinary classic car. It is a cultural asset, a rolling document of German automotive history. Vehicles with such low mileage, complete documentation, and unaltered original condition are an absolute rarity today. A restored vehicle can be purchased at any time. An original vehicle can only be found once. This Opel 1200 is aimed at connoisseurs, collectors, and enthusiasts who know that true originality cannot be restored. When such vehicles disappear, they are lost forever. This vehicle is a vintage model, which is many years old, with some obvious traces of use and wear. In addition, some restorative, refurbishment and painting work may have been carried out more or less professionally and there may be a large number of optical and technical defects.

Accident / Prior Damage

• Repaired previous damages:
• Damage amount: Amount unknown

Other interior defects:

• Traces of use

Other bodywork damage:

• The vehicle has various scratches and defects on the surface