- Dispositif d'attelage
- Siège chauffant AV
- Siège AV G à réglages électriques (x 8)
- Système aide au stationnement AR
- Direction assistée
- Cde vocale et Interface Bluetooth
- Airbag conducteur et passager
- Système audio et navigation Ford SD
- Climatisation automatique 2 zones
- filtre à particules (FAP)
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Régulateur de vitesse adaptatif (Régulateur de vitesse adaptatif / ACC)
- Antidémarrage
- Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
- Différentiel autobloquant
- Indicateur de température Ext.
- Lève-vitre électrique AR
- Mode de transmission Transmission intégrale
- In navigation system
- lieu du test routier
-- sur route ouverte < 80km/h (vitesse minimale)
- tachymètre
-- Pas de découvertes particulières
- moteur
-- Pas de découvertes particulières
- vitesses
-- Pas de découvertes particulières
- direction
-- Pas de découvertes particulières
- suspension
-- Pas de découvertes particulières
- freins
-- Pas de découvertes particulières
- Noise level
-- Pas de découvertes particulières
- air conditioné
-- Pas de découvertes particulières
- navigation
-- Pas de découvertes particulières
- sièges chauffants
-- Pas de découvertes particulières
Other notes: Commerçants italiens : La voiture a été achetée à une société et il n'y a pas de preuve qu'elle était précédemment enregistrée sous le nom d'un particulier, ce qui pourrait être exigé pour justifier le régime de la marge de TVA. AUTO1 n'assume aucune responsabilité en cas d'échec de l'immatriculation en Italie".Other notes: Commerçants italiens : La voiture a été achetée à une société et il n'y a pas de preuve qu'elle était précédemment enregistrée sous le nom d'un particulier, ce qui pourrait être exigé pour justifier le régime de la marge de TVA. AUTO1 n'assume aucune responsabilité en cas d'échec de l'immatriculation en Italie".
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